Vol de câbles : trafic ferroviaire interrompu entre Ath et Enghien
Le trafic ferroviaire est totalement interrompu jeudi matin entre Ath et Enghien, dans le Hainaut, en raison d'un vol de câbles de signalisation. Infrabel, le gestionnaire de l'infrastructure ferroviaire belge, indique que les réparations nécessiteront plusieurs heures de travail.
Les câbles dérobés se trouvaient sur le tronçon reliant Enghien à Silly. Leur disparition perturbe le fonctionnement des appareils de signalisation et des passages à niveau, explique une porte-parole d'Infrabel. Des techniciens sont intervenus sur place pour rétablir le système.
En attendant la fin des travaux, la SNCB a organisé un itinéraire de déviation via Jurbise pour permettre aux trains de rejoindre Hal. Des bus de remplacement assurent également la liaison entre Ath et Enghien pour les voyageurs concernés.
Une problématique récurrente en Wallonie
Ce nouvel incident s'inscrit dans une tendance préoccupante qui touche particulièrement la Wallonie. En 2022, la Belgique a enregistré un nombre record de 466 cas de vols de câbles sur son réseau ferroviaire, soit trois fois plus que les 153 cas recensés en 2021. Plus de 83% de ces vols se sont produits en Wallonie, la région où se situent Ath et Enghien.
L'impact de ces actes de vandalisme sur le trafic ferroviaire est considérable. En 2022, les vols de câbles ont provoqué au total 33.169 minutes de retard dans la circulation des trains, soit une moyenne de plus de 90 minutes par jour à l'échelle nationale.
La ligne 94, qui relie Hal à Tournai en passant par Enghien et Ath, fait partie des axes régulièrement affectés par ces vols. Cette section du réseau, dont le tronçon entre Ath et Enghien a été rectifié en 1985, représente un axe important pour les déplacements régionaux.
Mesures de prévention et sanctions
Face à cette recrudescence, Infrabel a mis en place plusieurs dispositifs anti-vol. Le gestionnaire d'infrastructure utilise désormais le traçage GPS de ses matériaux, le marquage des câbles enterrés et remplace le cuivre par de l'aluminium partout où c'est techniquement possible.
Un plan d'action national contre les vols de câbles existe depuis 2013 en Belgique. Il prévoit notamment une collaboration avec les négociants en métaux, qui doivent enregistrer électroniquement toutes leurs transactions. Les ferrailleurs belges sont formés pour reconnaître les câbles ferroviaires, ce qui complique leur revente sur le territoire national. Toutefois, les voleurs contournent souvent ces obstacles en écoulant leur butin à l'étranger.
Les auteurs de vols de câbles encourent des peines pouvant aller jusqu'à cinq ans de prison et des amendes de plusieurs milliers d'euros. Infrabel engage systématiquement des poursuites civiles pour récupérer les dommages causés par ces actes.
