Une cycliste percutée par un véhicule de police lors d'une intervention à Woluwe-Saint-Lambert
Une cycliste a été heurtée par un véhicule de police mardi vers 14h30 sur l'avenue Georges Henri à Woluwe-Saint-Lambert, lors d'une intervention impliquant plusieurs véhicules de la zone de police Montgomery. La victime était consciente au moment de sa prise en charge et a été transportée à l'hôpital, ont confirmé les pompiers de Bruxelles.
Selon le bourgmestre de la commune, Olivier Maingain, qui dirige Woluwe-Saint-Lambert depuis 2006, l'intervention policière faisait suite à une tentative de vol. Aucun suspect n'a été arrêté dans le cadre de cette affaire.
L'incident s'est produit sur l'avenue Georges Henri, une artère commerciale majeure de Woluwe-Saint-Lambert qui relie la place Verheyleweghen à la rue de Linthout. Cette avenue historique, créée en 1876 et devenue un pôle commercial au début du XXe siècle, fait actuellement l'objet d'un projet de réaménagement de 6 millions d'euros par la commune. Les travaux prévoient notamment l'amélioration des infrastructures piétonnes, la plantation de trente nouveaux arbres et des modifications de la circulation.
La zone de police Montgomery, qui couvre les trois communes d'Etterbeek, de Woluwe-Saint-Pierre et de Woluwe-Saint-Lambert, est l'une des six zones de police de la Région de Bruxelles-Capitale. Woluwe-Saint-Lambert compte 57 712 habitants et s'étend sur 7,29 km².
Contexte de la sécurité cycliste à Bruxelles
Cet accident survient dans un contexte contrasté pour la sécurité des cyclistes en Belgique. Au niveau national, les décès de cyclistes ont augmenté de 17% au cours de la dernière décennie, faisant des cyclistes un groupe d'usagers de la route particulièrement vulnérable. En 2024, 89 cyclistes sont morts dans des accidents de la route à travers le pays.
À Bruxelles, la tendance est toutefois plus positive. Le nombre de cyclistes blessés est tombé à 951 en 2024, le chiffre le plus bas depuis 2019. Le risque d'accidents cyclistes dans la capitale a été réduit de moitié depuis 2010 grâce à l'amélioration des infrastructures cyclables et aux mesures de sécurité mises en place.
Les experts soulignent néanmoins que les données sur les accidents de cyclistes en Belgique sont probablement sous-estimées. Selon Statbel, le taux d'enregistrement policier n'atteint qu'environ 50% pour les victimes nécessitant une hospitalisation et moins de 20% pour les blessés légers, particulièrement chez les usagers vulnérables comme les cyclistes.
