Le prix de l'essence atteint son plus haut niveau en quatre ans

Le prix maximum de l'essence 95 (E10) augmentera jeudi de 9,2 centimes pour atteindre 2,058 euros le litre, un niveau inégalé depuis juillet 2022. Le diesel connaît également une hausse significative.

Marc Delcourt

2 min de lecture

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Le prix de l'essence atteint son plus haut niveau en quatre ans

Les automobilistes belges devront à nouveau mettre la main au portefeuille. À partir de jeudi, le prix maximum officiel de l'essence 95 (E10) augmentera de 9,2 centimes d'euro pour s'établir à 2,058 euros le litre, selon le SPF Économie. Il s'agit du niveau le plus élevé atteint depuis juillet 2022, lorsque le prix maximum avait grimpé jusqu'à 2,12 euros le litre.

Le diesel n'échappe pas à cette tendance haussière. Son prix maximum connaîtra une augmentation encore plus marquée de 14,5 centimes d'euro jeudi, pour atteindre 2,386 euros le litre. Bien que cette hausse soit substantielle, le niveau reste légèrement inférieur au pic observé en avril dernier.

Le contexte international explique la flambée

Cette nouvelle augmentation des prix à la pompe s'inscrit dans un contexte de forte volatilité sur les marchés pétroliers internationaux. Le pétrole Brent s'échangeait à environ 94-95 dollars le baril début septembre 2026, soit une augmentation de près de 40% sur un an. Les cours avaient même atteint un sommet à environ 120 dollars le baril en mars 2026, marquant une hausse de 65% par rapport aux niveaux d'environ 62 dollars du début d'année.

Les tensions géopolitiques au Moyen-Orient constituent le principal facteur explicatif de cette envolée. La fermeture du détroit d'Ormuz par l'Iran le 28 février 2026, en représailles à des frappes américaines et israéliennes, a profondément perturbé les approvisionnements mondiaux en énergie. Ce passage stratégique, par lequel transitent normalement environ 20% de l'offre mondiale de pétrole et une part similaire de gaz naturel liquéfié, demeure largement bloqué à la navigation commerciale.

Au-delà du pétrole brut, les prix des biocomposants incorporés dans les carburants contribuent également à la hausse observée à la pompe en Belgique.

Un mécanisme fiscal pour limiter l'impact

Face à ces augmentations, la Belgique dispose d'un outil fiscal spécifique : le cliquet inversé. Ce mécanisme, introduit en 2005, permet de réduire automatiquement les accises spéciales sur les carburants lorsque les prix à la pompe dépassent certains seuils. Son objectif est d'amortir l'impact des hausses brutales pour les consommateurs.

Actuellement, environ 60 centimes par litre de carburant vendu en Belgique sont reversés à l'État sous forme d'accises. Le cliquet inversé peut temporairement diminuer cette ponction fiscale pour maintenir les prix dans des limites acceptables.

Le SPF Économie calcule et publie quotidiennement les prix maximums officiels des produits pétroliers, dans le cadre d'un système de plafonnement établi par un accord-programme entre le gouvernement belge et le secteur pétrolier. Ces prix maximums s'imposent aux gérants de stations-service, qui ne peuvent les dépasser.

Cette nouvelle flambée des prix intervient après plusieurs mois de tensions sur les marchés énergétiques, les automobilistes belges subissant de plein fouet les répercussions des bouleversements géopolitiques internationaux.

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